El ministro de Interior en funciones, Jorge Fernández Díaz, ha anunciado este jueves en Mérida una inversión por parte del gobierno central de 7,2 millones de euros en medidas especiales para reducir la siniestralidad vial en carreteras.
Se trata de un paquete de siete medidas que se llevarán a cabo “en los próximos meses”, según ha asegurado Fernández, quien ha especificado que “será antes de la campaña de tráfico de verano”, que estarán orientadas a reducir la siniestralidad vial en tres áreas concretas, las carreteras convencionales, motoristas y furgonetas.
Unas medidas que se centran en evitar colisiones frontales y salidas de vía en carreteras convencionales, y que se ponen en marcha para hacer frente al incremento de víctimas mortales registrado en lo que va de año en las vías del país, pese a que España se mantiene con uno de los índices de siniestralidad más bajos, según ha destacado Fernández Díaz.
Fernández Días ha hecho este anuncio en Mérida durante el acto de celebración del 20 Aniversario de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil en el que ha estado acompañado por el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara; la delegada del Gobierno, Cristina Herrera; el alcalde de Mérida, Antonio Rodríguez Osuna; la presidenta de la DGT, María Seguí Gómez; y el director de la Escuela de Tráfico coronel Tomás García, entre otras personalidades.
Según los datos que aporta el Ministerio de Interior en carretas convencionales el año pasado perdieron la vida 913 personas (el 81 por ciento en vías interurbanas); mientras, el colectivo de los motoristas en 2015 aumento la siniestralidad en 49 fallecidos más que el año anterior en vías interurbanas. Por último, las furgonetas son el tercer tipo de vehículo que más implicado está en los accidentes de tráfico.
La intención de estas medidas, según ha asegurado Fernández Díaz, es “hacer de las carreteras algo seguro y tener como objetivo que haya cero accidentes para conseguir una España más segura y, por lo tanto, mejor”.
Bandas rugosas
La primera de las siete medidas, que concentra la mayor inversión, un total de 5 millones de euros, es la instalación de bandas rugosas en arcenes y en el eje central de la calzada en 3.000 kilómetros de vías convencionales calificados como especialmente peligrosos, para evitar salidas de vía y colisiones frontales por invasión del carril contrario.
Según los estudios manejados por Tráfico, esta medida reduce un 29 por ciento los accidentes por colisión frontal y podría rebajar los fallecidos en un 67 por ciento en carreteras convencionales. Cabe recordar que en 2015 fallecieron 217 personas por colisiones frontales y otras 363 por salidas de vía.
Asimismo, se van a limitar las zonas de adelantamiento en tramos de concentración de accidentes. Esta intervención se realizará en un plazo de cinco meses y afectara a un total de 1.000 kilómetros, con un presupuesto de1 millón de euros. Se espera una reducción de 20 fallecidos al año con esta medida.
Por otro lado, se instalarán señales dinámicas luminosas en intersecciones peligrosas, en los que se produjo el 20 por ciento de los accidentes con víctimas el año pasado, y donde murieron 134 personas. Este dispositivo, que indica la presencia de vehículos, se utilizará en 40 cruces.
También se van a colocar señales de peligro de peatones en tramos muy frecuentados por éstos. Cuentan con tres balizas luminosas instaladas en sus esquinas y están dotadas con un pulsador para avisar al resto de los usuarios del tránsito de viandantes.
Con esta medida, que se llevará a 50 tramos, se calcula que se podría reducir en 10 el número de víctimas mortales entre los peatones, que en 2015 ascendieron a 113 en vías interurbanas.
Por otro lado, se intensificará la vigilancia y el control de grandes excesos de velocidad en horario nocturno a furgonetas de reparto; así como la vigilancia de la velocidad y la distancia de seguridad entre vehículos en autovías y autopistas desde los helicópteros de tráfico.
En el caso de las motocicletas, se intensificará la vigilancia en vías donde la accidentalidad de estos vehículos es elevada, con controles integrales a los conductores de este tipo de vehículos. Así, se comprobará especialmente que han pasado la ITV, puesto que el 9 por ciento de las motos implicadas en accidentes el pasado año no la tenían.
Acto de Aniversario de 20 años de la Escuela de Tráfico
Durante la mañana de este jueves se ha llevado a cabo al acto conmemorativo del XX Aniversario de la inauguración de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil, en Mérida.
El responsable del Ejecutivo autonómico ha acompañado al ministro del Interior en funciones, Jorge Fernández Díaz, durante la jornada en la que también se han clausurado los Cursos de Tráfico en las modalidades de Motoristas y Atestados y el Curso de Tráfico para Suboficiales, modalidad Atestados.
Fernández Díaz ha señalado que durante estos 20 años “esta escuela, cuna profesional de los guardias civiles de Tráfico, se ha distinguido por la calidad y rigor en las enseñanzas impartidas, elemento esencial para los componentes de esta especialidad, la más numerosa y la más antigua de la Guardia Civil”.
Además, ha recordado que desde que se fundó esta escuela se han llevado a cabo 259 cursos de formación que se han impartido a 16.326 alumnos.
Finalmente el ministro de Interior en funciones ha destacado el sacrificio de quienes han entregado su vida en acto de servicio, un total de 330 en toda su historia desde su creación en la década de los 50, el último el agente fallecido en Barbastro el pasado 4 de marzo, José Antonio Pérez, que ha sido recordado por el ministro.
