El Consejo de Gobierno de la Junta de Extremadura aprobará este martes, 22 de noviembre, la modificación urbanística del Proyecto de Interés General (PIR) para la Plataforma Logística de Badajoz, con el objetivo de que "antes de que finalice este año comiencen las obras".
Así lo ha avanzado la consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura, Begoña García Bernal, en una rueda de prensa en Mérida, en la que ha explicado que "a la par que se va a aprobar esta modificación del PIR", se va a "hacer el proyecto de urbanización" para "comenzar con las obras de urbanización de esa Plataforma Logística".
"Estamos hablando de 15 millones de euros que están en los presupuestos, y que siempre estuvieron en los de la consejería para 2016 y 2017", ha señalado García Bernal, quien ha señalado que "la parte que no se ejecute en 2016 lógicamente pasará al 2017", ha explicado García Bernal.
Se trata de unas obras "esperadas y deseadas" por la ciudadanía extremeña "en general" y por la de Badajoz "en particular", ha señalado la consejera, quien ha explicado que su plazo será de 18 meses, el marcado en la adjudicación del contrato que licitó y adjudicó en 2014 el Gobierno de Monago con "la piedra que puso" tres meses antes de las elecciones "cuando no se podía empezar ninguna obra".
Unas obras que tuvieron que suspenderse "porque los informes eran desfavorables", ha lamentado García Bernal, quien ha señalado que la Junta va a aprobar el PIR "sólo diez días después" de que la Secretaría de Estado de Infraestructuras del Gobierno de España informara "favorablemente" del proyecto.
Así, ha explicado que el Gobierno autonómico lleva "muchos meses escuchando algunas voces" que son "muy cansinas" y que dicen que "la Junta no tenía prisa en construir y en empezar las obras de la Plataforma Logística de Badajoz".
Algo que "no era verdad y aquí están las pruebas", ha resaltado la consejera, al mismo tiempo que ha aseverado, este lunes en rueda de prensa en Mérida, que la Junta vuelve "a hablar con hechos".
En este sentido, la consejera ha informado de que antes de que el Gobierno informara "favorablemente" del proyecto "no se podía hacer nada" porque "había un informe negativo de Madrid", el cual "había sido comunicado al Gobierno del señor Monago" en el año 2012 y "no habían hecho nada para modificar el proyecto".
De este modo, ha señalado que "el retraso de estas obras" se debe "sólo y únicamente" al "abandono al que ha estado sometida esta infraestructuras en la legislatura anterior y a la cantidad de chapuzas que se hicieron".
Estas obras se inician porque "un Gobierno socialista, de nuevo, pone por encima de todo la mejora de la vida de la gente, la creación de empleo" y la de infraestructuras.
CONVENIO FIRMADO EN 2008
Asimismo, Begoña García Bernal ha recordado que en 2008 el entonces y actual presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, firmó un convenio con el expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero por el que el Estado ponía 50 millones de euros para la Plataforma Logística de Badajoz, ya que ésta "beneficiaba a toda España".
De este modo, cuatro años después, el Gobierno regional de José Antonio Monago "rompe ese convenio y hace otro en el que deciden" que "Extremadura es la que tiene que poner" esos 50 millones de euros.
Así, ha señalado que sobre este hecho le ha preguntado al ex consejero del ramo Víctor del Moral en la Asamblea, pero aún están "esperando respuesta", ha afirmado García Bernal.
Además, ha explicado que el Grupo Parlamentario Socialista a nivel nacional ha presentado una proposición al Gobierno de Rajoy para que "se solidarice con esa obra" que es "muy importante" para el sector agroalimentario de la región.
También, a preguntas de los medios sobre cuánto dinero hace falta para dicha infraestructura además de los 15 millones de euros, la consejera ha explicado que según el convenio firmado entre Fernández Vara y Zapatero en 2008 se necesitan 50 millones de euros para una plataforma logística de 500 hectáreas.
"Esto va a ser por fases" y lo que estaba presupuestado son 15 millones, los cuales se van a ejecutar en el año 2017 y 2018 con la urbanización de esas 132 hectáreas.
